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Un estudio en Nature presentó un electrolito que ayudó a baterías de litio metal a sostener alta energía y cientos de ciclos, una combinación difícil de lograr.
Un estudio de MIT y TUM identificó cargas eléctricas en los límites entre cristales de un electrolito sólido, un mecanismo que favorece cortocircuitos y ofrece una nueva vía para mejorar estas baterías.
Un análisis muestra que la carga coordinada de vehículos eléctricos puede ayudar a estabilizar redes eléctricas con más energía renovable.
